Vuelo del año 1982 a escala 15.000. Vuelo formado por 263 contactos en blanco y negro. Formato de fotograma 23x23. Realizado durante el mes de diciembre de 1982. Escaneado en 2017

Este Inventario pretende localizar, cuantificar y analizar la evolución de los fenómenos erosivos, con el fin último de delimitar con la mayor exactitud posible las áreas prioritarias de actuación en la lucha contra la erosión, así como definir y valorar las actuaciones a llevar a cabo, dentro de los planes y programas cuya elaboración atribuye igualmente el Real Decreto 500/2020, de 28 de abril, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, y se modifica el Real Decreto 139/2020, de 28 de enero, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales. En España la erosión eólica no tiene la importancia que alcanza en otras partes del mundo, pero existen algunas áreas en donde se manifiesta con una cierta intensidad. Un estudio serio y completo de la erosión de los suelos en España debe contemplar adecuadamente este fenómeno de la erosión eólica en todo el territorio nacional. La metodología que se siguió para este estudio fue una adaptación de la desarrollada en la publicación "Métodos para el estudio de la erosión eólica" (1991) de J. Quirantes Puertas, de la Estación Experimental del Zaidín (C.S.I.C.). Se establecieron las áreas con mayor riesgo de sufrir erosión eólica, en base a las siguientes características: viento, pendiente, vegetación y suelo. El factor pendiente se utilizó para definir el ámbito de estudio, que quedó reducido a las denominadas áreas de deflación, caracterizadas por una pendiente inferior al 10% y una superficie mínima de 2.500 ha. El factor viento, dentro de las áreas de deflación, se extrajo del Mapa Eólico Nacional de la Agencia Estatal de Meteorología, a escala 1:1.000.000. Para los factores vegetación y suelo, dentro de las áreas de deflación, se utilizó el mapa de estratos utilizado para el cálculo de la erosión laminar, caracterizado en función de los datos de campo, entre los que se incluyen los datos de los análisis de muestras de suelo que, en áreas de deflación, incluyeron el análisis de caliza activa, necesario para determinar la susceptibilidad de los suelos frente a la erosión eólica. Con el riesgo de erosión eólica se clasifica el territorio según los niveles de erosión eólica.

Este Inventario pretende localizar, cuantificar y analizar la evolución de los fenómenos erosivos, con el fin último de delimitar con la mayor exactitud posible las áreas prioritarias de actuación en la lucha contra la erosión, así como definir y valorar las actuaciones a llevar a cabo, dentro de los planes y programas cuya elaboración atribuye igualmente el Real Decreto 500/2020, de 28 de abril, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, y se modifica el Real Decreto 139/2020, de 28 de enero, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales. Desde los puntos de vista cuantitativo y cualitativo, la erosión hídrica superficial de tipo laminar o en regueros es la que más interesa por su influencia en la degradación de los sistemas naturales, la pérdida de productividad de la tierra y la alteración de los procesos hidrológicos, especialmente cuando se considera la erosión acelerada antrópicamente, ocasionada fundamentalmente por la roturación de terrenos en pendiente y la aplicación indiscriminada de prácticas agropecuarias inadecuadas, que es la que ocasiona las grandes pérdidas de suelo. El objeto principal del trabajo consistió en obtener una cartografía de niveles cuantitativos actuales de pérdidas de suelo por erosión hídrica superficial de tipo laminar o en regueros, mediante la aplicación del modelo RUSLE (Revised Universal Soil Loss Equation, Ecuación Universal de Pérdidas de Suelo Revisada), porque permite determinar las pérdidas que se ocasionan en el suelo de una manera objetiva a partir del cálculo de los distintos factores que intervienen. En la erosión laminar y en regueros se clasifica el territorio según niveles cualitativos de pérdida de suelo.

Este Inventario pretende localizar, cuantificar y analizar la evolución de los fenómenos erosivos, con el fin último de delimitar con la mayor exactitud posible las áreas prioritarias de actuación en la lucha contra la erosión, así como definir y valorar las actuaciones a llevar a cabo, dentro de los planes y programas cuya elaboración atribuye igualmente el Real Decreto 1415/2000 (derogado), por el que se establece la estructura orgánica del Ministerio de Medio Ambiente. El riesgo de erosión en cauces se clasifica por unidades hidrológicas según niveles cualitativos, determinado a partir de la pendiente, litología, geomorfología, intensidad de precipitación, erosión laminar, movimientos en masa, erosión en laderas y erosión en laderas con pluviometría. Permite la clasificación cualitativa de unidades hidrológicas según susceptibilidad de sufrir fenómenos torrenciales en su red de drenaje.

Este Inventario pretende localizar, cuantificar y analizar la evolución de los fenómenos erosivos, con el fin último de delimitar con la mayor exactitud posible las áreas prioritarias de actuación en la lucha contra la erosión, así como definir y valorar las actuaciones a llevar a cabo, dentro de los planes y programas cuya elaboración atribuye igualmente el Real Decreto 500/2020, de 28 de abril, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, y se modifica el Real Decreto 139/2020, de 28 de enero, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales. Se entiende por erosión potencial aquella que tendría lugar teniendo en cuenta exclusivamente las condiciones de clima, geología y relieve, es decir, sin tener en cuenta la cobertura vegetal ni sus modificaciones debidas a la acción humana. En consecuencia, la erosión potencial permite aproximarse a lo que sucedería si en una determinada zona desapareciera la cubierta vegetal, si bien este dato debe matizarse en función de la capacidad de recuperación de la vegetación, determinada fundamentalmente por las condiciones climáticas (sequía, frío, ...), ya que los efectos de esa supuesta desaparición de la vegetación serán más o menos duraderos y, por tanto, más o menos graves, dependiendo del tiempo que tarde en recuperarse la cubierta. El objetivo es por tanto, realizar una clasificación de la superficie en función de la potencialidad a presentar erosión laminar o en regueros. Para ello se han considerado únicamente los tres factores del modelo RUSLE que caracterizan dicha potencialidad: el índice de erosión pluvial (R), la erosionabilidad del suelo (K) y la topografía (LS), agrupando los resultados obtenidos (pérdidas potenciales de suelo, en t·ha-1·año-1) en niveles erosivos, tal y como se realiza con la estimación de pérdidas actuales. Por otra parte, como ya se ha dicho, debe matizarse este resultado en función de la capacidad climática de recuperación natural de la vegetación, que se estima a partir de la clasificación en subregiones fitoclimáticas.

Gráfico de cobertura por fecha de vuelo de la ortofoto 2018, realizada con la cámara digital frame DMCIII de Leica. Representado mediante un archivo shapefile de polígonos correspondiente a Navarra. Cada polígono representa una misma fecha de vuelo en la realización del mosaico de la ortofoto, por lo que podemos saber la fecha de vuelo de cada una de las zonas de la ortofoto. En el borde del polígono que define cada zona y que está cerca de otra fecha de vuelo, no se puede asegurar la fecha exacta ya que la delimitación final podría haber variado.

Información del trazado de la línea 19 de autobuses que conforma la red de trasporte urbano de la Comarca de Pamplona.

Recoge el total de cabezas de ganado declaradas en la campaña 2022 dela PAC por municipio, diferenciando ganado bovino, ovino y caprino

Mapa de la red viaria de carreteras de Castilla y León 1:25.000. Cartografía que recopila todas las carreteras que disponen su trazado dentro de los límites de la Comunidad de Castilla y León. Se recogen las distintas redes de carreteras existentes en el territorio, se organizan según su titularidad y se clasifican de acuerdo a su funcionalidad: - Red de Interés General del Estado (AGE) - Red Autonómica Regional (JCyL) - Red Provincial (Diputaciones) - Red Local (Municipios) Se incluyen además cualesquiera otras que interconecten con alguna de las anteriores, pasando a formar parte de la red general. Trabajo realizado en el año 1.987 con frecuencia de actualización anual. Capa de entidades geométricas de tipo punto. Perteneciente al tema: Redes de Transporte (TN).

Red hidrográfica generada a partir del MDT de celda 100 x 100 (CEDEX).